Caractéristiques :
Enjambeur Monorang
Châssis :
– Hauteur de passage : 1,30 – 1,80 m
– Voie : 1,35 m à 1,80 m
Moteur :
– Moteur PERKINS 904J – E36 TA
– Puissance 90 KW (120 CV) OU 100 KW (136 CV) à 2200 tr/min
– Homologation Stage 5
– AD Blue : 11,5 litres
Pneumatiques :
– Avant : 280/80R18
– Arrière : 340/85R28
Boîte de vitesses :
– Transmission hydrostatique 4 roues motrices : 4×4 intégral (Brevet BOBARD)
– Vitesse route de 0 à 25 km/h
– Anti patinage inter-essieux permanent
Conduite et commande :
– Plate-forme suspendue sur silentbloc isolée du châssis
– Cabine centrale
– Afficheur LCD multifonctions (version 4,3’’)
– Centralisation électronique des asservissements et mise en action à partir d’un joystick assisté par un terminal Bus CAN
– Accélérateur électronique (cruise control) avec dispositif de régulation du régime moteur (2 régimes mémorisables)
– Siege à suspension pneumatique, réglable avec accoudoirs
Circuit hydraulique de base :
– Circuit prise de force 125 l/min à 1800 t/min à commande proportionnelle
– Circuit servitudes à commande proportionnelle : 40l/mn à 2200 t/mn avec inverseur de rotation
– Commandes individuelles électrohydrauliques des porte-outils
– 8 électrodistributeurs hydrauliques (5 SE/DE – 2 DE – 1 auxiliaire DE)
– Crochet de remorquage
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