Caractéristiques :
Enjambeur 3 rangs
Châssis :
– Palonnier hydraulique double effet
– Direction hydrostatique
– Suspension hydropneumatique du train avant
– Hauteur de passage : 1,40 m – 1,60 m
– Voie : 2,00 à 2,25 m – 2,40 m à 2,60 m
Moteur :
– Moteur suspendu PERKINS Turbo intercooler 1204J – E 44 TA, 4,4L4
– Puissance 110 KW (150 CV) à 2200 tr/min
– Homologation Stage 5
Pneumatiques :
– Avant : 280/80R18
– Arrière : 320/85R32
Transmission hydrostatique :
– 4 roues motrices
– Vitesse route de 0 à 30 km/h
Conduite et commande :
– Afficheur LCD multifonctions (version 4,3’’ou7’’)
– Centralisation électronique des asservissements et mise en action à partir d’un joystick assisté par un
terminal Bus CAN
– Accélérateur électronique (cruise control) avec dispositif de régulation du régime moteur (2 régimes
mémorisables)
Circuit hydraulique de base :
– Circuit prise de force : 1 centrale hydraulique à commande proportionnelle 120 l/min à 2200 t/min
– Circuit servitudes à commande proportionnelle : 40l/mn à 2000 t/mn avec inverseur
– Commandes individuelles électrohydrauliques des porte-outils
– 7 électrodistributeurs hydrauliques (6 SE/DE – 1 auxiliaire DE)
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